该货机每班单程能装40～60吨货物，与用飞机腹舱装货相比，差距10倍左右。根据计划，川航年内将引进3架这样的全货机。
近年来，成都加快建设国际航空枢纽，打造西部国际门户枢纽，建设内陆开放型经济发展高地，货运吞吐量的重要性日益凸显。2017年6月，成都印发《促进成都航空货运发展的扶持政策》，针对成都市航空货运存在的缺乏基地货运航空公司、国际货运航线少、航空货运中转量小等问题，针对性提出扶持政策。据介绍，川航将在成都、比利时布鲁塞尔、俄罗斯莫斯科圣彼得堡、印度孟买、日本设航点，对接“一带一路”，开辟全货机国际航线。（王眉灵）