1月15日下午2点18分，从广东省中山市到四川省自贡市的“春风行动”专车载着46名农民工，经过33个小时行进，顺利到达富顺县汽车客运站。

汽车停稳后，乘客们一个接一个有序下车。5辆黄色“金通工程”乡村客运车早已在旁等候多时。此趟专车40余名农民工以“一票制”形式购买了“春风行动+金通工程”车票，在富顺客运站无缝衔接乡村客运，直达家门口。

2020年以来，省交通运输厅会同有关部门大力开展农民工返乡返岗“春风行动”，“点对点、一站式”将农民工运送至目的地。

服务贴心

“一票制”免除周转烦琐

18岁的张桃第一次跟着母亲到中山打工，去年春节因疫情并未归家。前几天从工友处打听到“春风行动”专车，赶紧买了票。“服务很贴心！”此趟行程，热水、吃食免费提供，张桃母女在服务区吃了三顿饭，得到充分休息。令张桃更欣喜的是，此次乘车不仅在厂门口接，还要送到家门口。

走下大巴车，找到行李箱，接过客运站送上的“返乡大礼包”，张桃赶紧招呼母亲，拖着行李往乡村客运车里搬。“转乘少了排队买票、重复安检、再次等车的过程，着实方便。”张桃表示，节后返岗计划还乘这趟车。

随着疫情防控政策优化调整，今年春运返乡农民工增多。据统计，负责中山至富顺线路的吉祥道路运输公司从12月22日起到现在，已运输3500人返乡，运量同比增加15%。

今年春运，我省强化了“春风行动”超长客运与“金通工程”乡村客运的无缝对接，全省投入406辆超长客运车辆开行农民工返乡返岗专车，实施“一票制”联程运输服务，减少重复安检、购票、候车和行包转运，一站式直达家门口。

据统计，2020年至今，我省共开行农民工外出务工服务专车约3.8万趟次，运送农民工约90万人次，开行学生专车2859趟、运送学生10.5万人次。

安全保障

3名驾驶员定时轮换开车

超长驾驶，安全在首位。中山到富顺1500余公里，安排了3名驾驶员，何启富是其中之一。30年的驾龄，经常跑这条线路，“老司机”开车也丝毫不敢马虎，“我们要优质安全便捷地将旅客送到家。”

行车安排更是严格按要求执行。“三个驾驶员轮流开车、休息。”何启富介绍，22点到凌晨2点、早上5点到6点时段，每2小时更换一次驾驶人。凌晨2点到5点停止开车进服务站休息。白天其余时间段每4小时内更换一次驾驶人。

为了驾驶安全，出车前还要提前“备课”。“每辆车运营前完成一次二级维护，保证车况良好；驾驶员开展出车谈话，保证身心安全。”四川省汽车运输自贡集团有限公司董事长陈玉涛介绍，当前平均每天有5辆超长客运从浙江、上海、深圳等地返回，准备工作要时刻绷紧安全弦。

全省范围内，如何安全有序开展“春风行动”？“严把线路、车辆、驾驶员安全关。”省交通运输厅运管局一级调研员魏平表示，目前，交通运输厅运管局在安全监管上，对未开展风险辨识评估和分析的线路、未开展安全检查的客车、未进行培训教育的驾驶员，要求一律不得参与春运任务。同时，充分使用信息技术保障，对客车实施全运行过程监控，严格“人、车、户”记分管理，逗硬违法违规车辆的停运和驾驶员的停岗，严防超速、超载和疲劳驾驶等危险驾驶行为。（兰珍）