本报讯 当前，正值冲刺一季度“开门红”关键期，眉山市丹棱县各战线勒紧项目“牛鼻子”，抢抓生产，以实际行动争夺“开门红”。

“1月开工以来，我们争分夺秒抢时间、抓进度，确保7月能够顺利竣工投产。”连日来，阴雨连绵，但丹棱县三五互联5GW高效异质结电池片项目的建设激情丝毫未减，每日数百名工人忙碌在主体厂房钢结构安装、办公大楼基础开挖、消防水池和动力站等关键建设点位上，全力加快工程进度。

据了解，丹棱县三五互联5GW高效异质结电池片项目是2023年度省重点项目，也是全市打造千亿晶硅光伏产业的重点骨干项目，采用了行业最先进的第三代N型电池技术——异质结电池技术，建设5GW高效太阳能光伏异质结电池片生产线。项目计划总投资25亿元、占地204亩，建成之后预计可实现年营业收入65亿元，新增就业岗位1200个。

项目现场相关负责人介绍，为快速推进项目建设，丹棱县采取了现场办公的方式，上至县委主要领导，下至相关部门负责人，统一深入项目现场，促进项目加快建设。截至目前，项目南北两大生产厂房土方回填压实累计完成约25%，废水提升间顶板合模加固完成约85%、钢筋绑扎累计完成约65%，动力站地坪土方回填完成约90%、砖胎膜砌筑完成约90%，消防水池墙筋累计完成约60%，办公楼桩基施工完成29.3%，生产车间立柱安装、防火涂料喷涂完成约71%、立柱防火涂料施工完成约37%。

同样在抢抓施工进度，全力推进项目建设进程的还有丹棱县AAAA级老峨山景区建设项目（一期）——改建景区连接道路及配套基础设施工程（以下简称长秋山旅游环线项目）。“现在正是基础设施建设的黄金窗口期，我们要赶在雨季来临之前让路基全面成型，为了赶进度，我们采取主线支线同时施工，抓两头、带中间。”3月20日，在建设现场，40余名工人正在忙着实施边坡和护坡加固工程，项目现场负责人魏善金告诉记者，只要天气晴好，20余台修建机械每天能向前推进路基100余米。

“这条路对丹棱来说意义非凡。它将全县旅游资源串点呈环，是丹棱创建省级全域旅游示范区、省级旅游度假区的重要举措。竣工后，幸福古村和老峨山的距离将从30公里变为15公里，车程也将从40分钟缩短至半小时。”丹棱县文广旅局相关负责人介绍，项目全长约14公里，总投资约6700万元，分为顺龙乡主线段和张场镇支线段，道路按四级公路标准修建，路基宽6.5米，双向双车道，工程将于今年底竣工。届时，独具丹棱特色的幸福古村原乡休闲、老峨山生态康养、大雅城文化体验三大重点旅游产品将连接成环，极大提升丹棱的文旅品质。

转场到丹棱县南环线项目丹棱河工程建设现场，也是一派繁忙景象。记者看到，30余名工人正在实施桥面铺装和护栏安装等工作，场面甚是壮观。“目前我们工人主要集中在2座桥的建设现场，现在你所在的位置是丹棱河大桥，跨度230米，是全县最大的公路桥梁。”项目总工苏鹏飞介绍，在另一座大桥——跨工业大道跨线桥修建现场，跨幅40米的钢结构跨线桥主体已竣工，正在进行钢箱梁顶板焊接，不久之后桥面的剪力钉将被厚厚的混凝土覆盖。

据了解，该项目全长9.8余公里，按双向六车道一级公路标准修建，设计时速80千米，路基宽度33米。预计4月底桥梁建设完工，今年年底有望实现路基全面拉通。

“这条路承载着丹棱人民的梦想。”丹棱县交通运输局相关负责人介绍，多年来，丹棱县城被国道351线穿城而过，大量重车过境给城市造成了巨大的安全隐患，更成为了丹棱市区环境提升的硬伤，而南环线的修建将彻底改变这一局面，过境车辆从此绕行，丹棱县城将重回宁静。

据悉，丹棱县三五互联5GW高效异质结电池片项目、长秋山旅游环线项目和南环线项目……一个个火热的项目建设场景，是丹棱县开年以来紧盯项目落地、加快项目建设的一个个缩影。今年以来，丹棱县深化“县领导包片+小分队”的招商模式，促成睿国鲲航宇、中山正合、瑞迪佳源高精度联轴器及高端装备精密传动件等4个总投资5.6亿元项目签约、落地建设。全县一季度开工建设项目54个，其中续建项目29个，新开工项目25个，总投资增长147%。（罗俊涵 彭川 本报记者 苏文保）