航空航天工业在新技术、新工艺和新材料研究与应用中属于领先行业。航空航天焊接技术在飞机发动机和运载火箭制造中一直处于十分重要的地位，对焊接技术的创新与发展有着重要的推动作用。

随着科技的不断进步，我国的焊接技术也有了很大发展，对我国航天领域的发展与进步起到了重要作用。

焊接技术主要是利用加热以及加压的方式来将同性或者是异性的工件产生原子间的结合，从而来完成零件的加工及工件的连接。在航天工业中，焊接技术的使用不仅能够提高航天器发动机的性能，还能使航天器的重量减轻。目前，在航天工业制造过程中已经采用了各种各样的焊接技术。

在第二届“科创会”上，中国民用航空飞行学院将带来“一种便于移动的焊接设备”。

据项目负责人左都全介绍，一种便于移动的焊接设备，包括条形支撑框架，在条形支撑框架下表面设有支撑移动机构。其中，移动焊接机构主要由嵌装在条形支撑框架内两相对侧表面上的若干对折形支撑架、套装在若干对折形支撑架内侧端面上的一对相互平行的水平固定板、加工在每个水平固定板内侧表面上的水平滑动凹槽、设置在一对水平滑动凹槽内的水平移动承载框架、嵌装在水平移动承载框架内两相对侧表面上且与水平滑动凹槽相垂直处的一对水平滑轨、设置在一对水平滑轨内的焊接承载移动架、设置在焊接承载移动架内侧表面边缘处的若干个竖直挤压弹簧、设置在若干个竖直挤压弹簧上端面环形承载架、设置在环形承载架内的手持焊接枪、铰链连接在条形支撑框架上表面后端的一对双节支撑臂、设置在一对双节支撑臂端面上的弧形遮挡盖、嵌装在弧形遮挡盖前端面上的弧形透明观察层、固定连接在弧形遮挡盖后侧表面上端侧一对弹性固定带、设置在条形支撑框架下表面且与弧形遮挡盖位置相对处的条形悬挂架、贯穿条形悬挂架的水平承载圆杆、套装在水平承载圆杆上的转动遮挡布组成。

谈及设计的初衷，左都全说：“在工作中，对一些物件进行组装时，为了保证连接的稳定性需要使用焊接操作，传统的焊接都是由人工手持焊接枪，一手拿着遮挡脸部的头盔完成，但是长时间的人工手持强度比较大，如果进行设备自动焊接，装置又比较大，成本也比较高，正是为了解决这些问题，设计了一种便于进行移动的焊接设备。”

科研之路,从来都不是一帆风顺的。在设计这款便于移动的焊接设备时，左都全及团队也遇到了很多困难。重型焊接设备如何实现灵活的移动？支撑框架下，手持焊接枪观察方便性如何实现？……这些问题常常困扰着左都全，“我无时无刻不在思考，如何解决这些棘手的问题。”

功夫不负有心人。经过长期探索，左都全及团队解决了困扰他们的难题。“设计一款焊接承载移动架，可以位于水平移动承载框架内的一对水平滑轨上进行来回移动，进而实现焊接位置的调节；同时，设计一款水平承载框架，可以在一对水平固定板内侧的水平滑动凹槽内进行水平移动。移动过程中，每个水平滑动凹槽与水平滑轨之间相互垂直，因此设备可以比较灵活地移动到各个位置焊接。”“在条形支撑框架外侧表面加工一环形承载凹槽，并在环形承载凹槽内嵌装设计荧光警示条来提高观察方便性。”谈及此，左都全津津乐道，眼里透露出难以掩盖的喜悦。

近年来，广汉市全力推进天府科技云服务工作落地生根、开花结果。全市科协系统也以推进“天府科技云服务”为抓手，深入开展全员“保姆式”服务，主动联系、派单，“一对一”全流程指导、协调、跟踪、落实具体的科技服务项目，促进了科技供需资源精准对接。

“‘天府科技云’平台作为高校、科研人员与企业衔接的纽带，不仅快速实现需求企业对需求技术的面对面沟通，而且快速实现科研人员最新研究成果的快速应用转化。通过专家指导，也使得我们的项目更加完善。”谈到广汉市科协的帮助，左都全表示由衷的感谢。

据介绍，该项目主要应用于飞机构件装配连接，项目成果通过省科技成果鉴定，技术水平达到国际先进水平，填补国内空白。该项目研发成功后，拓宽了产品种类，实现对航空领域的产品配套，同时大幅度提高了附加值产品的产能，能取得很好的经济和社会效益。下一步，左都全及团队将继续优化焊接设备的自动化程度，并将该技术移植到电磁焊铆接设备上，开发一种焊铆自动化程度高的新型设备。（本报记者 陈兰）