2月3日0时5分，四川省成都市青白江区（北纬30.74度，东经104.46度）发生5.1级地震。为了保障桥梁的安全稳固，在全国对抗新型冠状病毒疫情的特殊时期，面对疫情与地震的“双威胁”，中铁科研院西南院桥梁所技术人员坚守岗位，毅然奔赴震源一线，在做好自身防护的同时，利用远程监测和现场排查的“双保险”，守护桥梁交通安全。

在地震发生的第一时间，中铁科研院西南院桥梁与结构工程研究所通过自主研发的“桥梁运营期长期健康监测系统”，详细捕捉了地震对桥梁结构的影响，调取距震中约35.9～44.8km范围内的多座桥梁结构监测数据进行了细致分析。从监测数据来看，地震发生时，桥梁振动加速度、挠度、沉降、应变、偏位等数据均出现不同程度波动。

据西南院桥梁所总工程师邹春蓉介绍，通过分析桥梁数据，桥址处地震加速度输入峰值均较小，远低于设计基本加速度。“虽然桥梁挠度、应变、墩梁偏位、桥墩沉降等主要结构监测数据在地震发生时亦出现了较明显波动，但地震过后数据均恢复相对平稳。经确认多项结构监测数据无超阈值现象发生，未对桥梁安全造成实质性影响。”

在“桥梁运营期长期健康监测系统”远程发挥作用的同时，西南院桥梁所第一时间与金堂、青白江政府相关部门取得联系，派出4个专家组共计10余人赴青白江区、金堂城区、金堂淮州新城、成都市区对桥梁健康状况开展紧急排查。专家组采取现场近距离目测、裂缝宽度测试、全站仪线形监测等技术手段，对80余座桥梁关键部位进行了全面细致的隐患排查和现场评估。

截至目前，排查工作已全面结束。其中青白江专家组完成了团结桥等47座震中附近的公路桥梁现场调查，未发现因地震产生的严重结构性病害；金堂城区专家组共计完成了18座城市桥梁的现场调查，未发现因地震产生的严重结构性病害；淮州新城专家组共排查6座桥梁，其中仅两座桥梁出现了因地震造成的非结构性轻微病害（如桥台侧墙、拱上侧墙开裂和桥梁栏杆构件开裂）；成都市政专家组完成了清水河悬索桥等12座桥梁的隐患排查和现场评估，未发现因地震产生的严重结构性病害。（中铁科研院西南院）