为进一步优化调整全省运输结构，近日，我省出台了《四川省推进运输结构调整三年行动计划实施方案》（以下简称《方案》）明确，到2020年底，全省高速公路货运车辆平均违法超限超载率不超过0.5%。

    《方案》明确了完善交通基础设施建设、改进提升运输组织水平、引导大宗货物向铁路、水路转移、示范引领带动区域运输结构调整和保障措施5大举措共22条内容，旨在进一步优化调整全省运输结构，打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战，提高综合运输效率、降低物流成本。

    《方案》提出，要严格落实治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作要求，加大执法力度。落实“一超四罚”，对违法超限超载车辆倒查货物装载源头，依法追究源头企业及人员责任。继续加强信用治超，严格落实公路治超“黑名单”制度，对严重违法超限超载运输当事人实施联合惩戒。到2020年底，全省高速公路货运车辆平均违法超限超载率不超过0.5%，普通公路货运车辆超限超载得到有效遏制。

    同时，《方案》还提出要推进货运车辆结构升级，大力推进货运车辆标准化。到2020年，城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中，新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆的比例超过50%。要深入推进无车承运人试点工作。到2020年，重点培育5～10家创新能力强、运营管理规范、资源综合利用效率高的无车承运人品牌企业。

    此外，《方案》还强调要加强组织领导、强化落实财政支持政策、强化落实用地支持政策、强化落实行业稳定发展政策、强化动态监测和读到考评五个方面的保障措施。其中提出，交通运输厅、省发展改革委要加强统筹协调和组织调度，完善运输结构调整工作协调机制，及时研究解决运输结构调整中的重大问题。还要建立全省货物运输“公转铁、公转水”运行动态、多式联运发展状态、新能源车辆推广应用等信息运行监测机制，建立全省运输结构调整工作信息报送制度，地方政府和有关部门按要求推进运输结构调整工作。

（周圆韵）