本报讯 一年一度的“双11”电商大促活动进入尾声，对于快递物流行业来说，仍然是一场不容松懈的“大考”。与往年相比，在科技赋能与模式创新下，这场考试已从单纯的“体力比拼”，升级为精准高效的综合能力比拼，让快递跑出了“加速度”。

11月10日，在位于简阳临空经济产业园的中通快递西南总部快递分拨中心，智能供包台精准推动包裹，传送带高效运转，一个个快递经过自动识别扫描后，稳稳落入对应区域的分拣袋中，整个流程井然有序。“从10月21日‘双11’第一波开始，到目前为止，进港的派件量大概在400万件，出港预计在300万件左右。比去年同期出港量提升了50%，进港量提升了40%。”中通快递四川管理中心操作部主管肖勇表示。

中通快递西南总部占地413亩，建筑面积40万平方米，其中快递分拨中心就达20多万平方米，是中通快递集团西南地区目前快件处理量最大的转运中心，设计规模能满足日处理量800万件。同时，配备了交叉分拣机、智能供包机、矩阵分拨系统等行业先进自动化设备，加装直线窄带机、单件分离自动装车及狂扫设备，全流程实现自动扫描分拣，分拣准确率超99.9%。中通快递四川管理中心总经理助理朱家宁介绍：“通过这些信息化、科技化的手段，我们的分拣效率提升了33%以上，由原来每小时处理30万件提升到40万件。”

如果说物流企业是贯通区域的“主动脉”，快递驿站则是深入社区的“毛细血管”，它的效率决定着用户“最后一公里”的体验感。不少快递驿站开设24小时自助服务，上线智能化设备，不断优化用户取件模式，提升用户体验感。

在简城街道王府井熙园快递驿站，市民只需要输入对应的取件码，就会亮起专属的包裹灯条，一目了然，消除了以往在货架间来回翻找的麻烦。市民吴健说：“这个灯条很方便，每个人的灯条颜色是不同的，能快速地取到自己的包裹。”据该驿站负责人介绍，今年“双11”，站点从10月底就开始忙碌，每天包裹量有600—800件。虽然业务量有所增长，但今年再没有“慌慌张张”的情况了，这全得益于刚上新的包裹灯条。“高峰期我们入库比较多，有时候根本忙不过来。现在市民自己取包裹，我们只负责入库，速度就很快，也节约了时间。”简阳王府井熙园快递驿站负责人杨小成说。

从转运中心的“大算力”到快递驿站的“小创新”，简阳快递物流行业的数智化升级，正是今年“双11”物流提速的生动缩影。不仅让消费者收获了“提效不减速”的安心体验，更彰显了行业高质量发展的坚实底气，为全年目标的圆满完成奠定了坚实基础。（侯佩茹）