3528 期 / 第1版:要闻
乐西高速公路昭觉至美姑段建成通车
凉山彝区腹地迎来首条高速公路


乐西高速公路昭觉至美姑段通车仪式现场。

乐西高速公路昭觉至美姑段正式通车。

乐西高速公路昭觉至美姑段。

本报讯 1219日,乐西高速公路昭觉至美姑段54公里通车仪式在昭觉收费站举行,活动现场宣布乐西高速公路昭觉至美姑段建成通车,结束昭觉、美姑两县不通高速的历史。

据悉,乐西高速公路昭觉至美姑段于1220日中午12时正式向社会车辆开放,美姑至昭觉的车程时间从90分钟缩短至40分钟,大大方便了沿线彝区居民出行。

乐西高速公路美姑至昭觉段由蜀道集团投资建设,起于美姑县巴普镇,经九口乡、拉一木乡、庆恒乡、竹核镇,止于昭觉县以南的新城镇,与G7611线昭通(川滇界)至西昌段高速公路相接,路线全长约54公里,全线设置美姑、九口、拉一木、竹核、昭觉5处收费站以及美姑、昭觉2处服务区。

作为设计方,蜀道集团四川省公路规划勘察设计研究院有限公司一分院副院长周海波介绍,乐西高速公路昭觉至美姑段全线有2处控制性工程,分别是大凉山2号隧道和子莫格尼特大桥。其中,大凉山2号隧道全长12.5公里,是西南地区在建高速公路中第四长的隧道,为应对高地应力软岩大变形、富水带作业、斜井及辅助主线反坡排水、穿越区域性大断层、瓦斯段、岩爆等隧道施工挑战,参建单位以地震波法(TSP)、地质雷达(GPR)、C4超前瓦斯探孔+BIM系统为基础的三位一体超前地质预报方法,研究建立隧道三维地质模型,实现了对富水区及区域断裂带的精准预报和定位,项目荣获中国公路学会2023年度隧道与地下空间创新工程一等奖;子莫格尼特大桥是乐西高速公路全线另一控制性工程,大桥桥址位于断层下盘,桥位区处于4条次断裂带,地震烈度为级,对桩基施工及安全质量保证提出了较高的要求。

据了解,乐西高速公路马边至昭觉段是《四川省高速公路网规划》8条纵线中的第7条,路线起于乐山市马边县民建镇,顺接仁沐新高速公路马边支线,经凉山州雷波县、美姑县,止于昭觉县南侧,与西昌至昭通高速公路相连。路线全长151.753公里,桥隧比81.78%,设桥梁23579/85座,隧道100517/36座。乐西高速公路马边至昭觉段是首条深入大小凉山腹地的高速公路,项目建成通车后,将结束雷波、昭觉、美姑三县不通高速的历史,在四川省高速公路网中具有重要地位,是省内重要的乡村振兴通道和生态旅游通道,对进一步完善路网功能,提升路网综合服务水平具有积极作用。同时,将有效带动当地经济社会发展,极大方便沿线群众出行需求,推动乡村振兴在彝区落地落实。届时,昭觉至马边的车程将从现在的5小时缩短到1.5小时左右,昭觉至成都的车程仅需3.5小时。

(本报记者 马静璠)

(图片由蜀道集团川高乐西公司提供)