本报讯 日前，记者从西南交通大学获悉，该校在“菁蓉汇·校企双进·企业家进校园”西南交通大学云对接轨道交通专场活动上，发布了西南交通大学科技成果汇编，汇集152项西南交通大学前沿科技创新研究成果，6个科研团队现场展示科研创新成果，并“云”上走进牵引动力国家重点实验室及轨道交通运维技术与装备实验室。

活动中，“云”上走进西南交大牵引动力国家重点实验室、“走”进轨道交通运维技术与装备四川省重点实验室可看到，各类试验平台一应俱全，许多轨道运维的创新成果在这里诞生。据轨道交通运维技术与装备四川省重点实验室主任钱林茂介绍，目前实验室在轨道交通运维装备先进设计与制造、轨道交通运维技术与装备智能化、轨道交通运维装备服役可靠性、轨道交通运维装备安全与制动控制等领域取得了一系列研究成果。比如，实验室丁国富、邹益胜科研团队进行了服役高速列车耦合大系统动力学仿真分析，支撑了高速列车结构安全服役创新研究体系，为保障高速列车安全运行发挥了重要作用，该成果获得2019年铁道学会科技进步一等奖。

实验室里，常导磁浮列车研究团队展示了团队在轨道车辆动力学仿真、结构设计、中低速磁浮列车和磁浮技术研发等领域的创新成果。“我们目前已掌握了包括悬浮架、悬浮控制系统等在内的磁浮相关核心技术及产品。”据团队成员马卫华研究员介绍，团队还开展了时速160公里磁浮列车及时速200公里磁浮列车等中低速磁浮列车的试验。

铁路轨道结构技术是铁路核心技术之一。此次，在高速铁路线路工程教育部重点实验室的复杂环境下，铁路轨道结构技术创新团队带来了多源数据融合的列车-轨道状态检测技术和环境友好型轨道结构振噪联控技术创新成果。据团队成员陈雨介绍，团队已获45项发明专利、11项实用新型专利、9项软件著作权，“我们期待更广泛的合作与技术应用。”（本报记者 马静璠）