2024年春运于1月26日正式启动。来自交通运输部的数据显示，今年春运期间，铁路、公路、水运、民航的营业性客运量将达18亿人次，自驾出行客流约有72亿人次。

在这场“人口大迁徙”中，少不了科技的身影。帮旅客拿行李的客运智能服务机器人、调节室内光线和温度的智能天窗、给地下空间输送阳光的智能光纤系统……这些技术成果大幅提升春运效率，为旅客带来舒适便捷的出行体验。

◎机器人大展身手

近年来越来越多的机器人出现在机场、火车站，为旅客提供高质量服务。

京张高铁部分沿线车站推出客运智能服务机器人。该机器人不仅可以提供站内导航、查询列车到发时间等服务，还可以帮助旅客搬运大件行李。客运智能服务机器人有封闭储物箱，可以为旅客运送最重约100公斤的行李。携带大件行李的旅客来到机器人面前，可以将行李放在它的储物箱内，随后扫描二维码或进行人脸识别，机器人就会在站内跟随旅客行走。旅客还可以让机器人“带路”，前往指定检票口检票乘车。

在旅客看不见的地方，机器人同样发挥着重要作用。

动车组结构复杂，零件众多。仅一节车厢底部就有3000多颗螺栓需要检查，十分耗费人力。如今，动车检修人员有了机器人“同事”，检修效率得到大幅提升。

动车组智能检修机器人由车底机器人、360度综合检测系统、控制单元、多视觉图像采集单元以及数据处理中心等部分组成。这种机器人能够自动检测动车组，并对采集数据进行详细分析；机器人的手臂能够360度灵活旋转，轻松实现多角度检测；利用高分辨率的图像处理系统，动车组智能检修机器人可大幅提升检修作业效率。

机器人“同事”不仅活跃在检修车间，高铁商品仓库也有它们的身影。这类机器人能够按照规划好的路线移动并搬运指定商品。当仓库内的所有商品全部按批次录入系统后，每个批次都会生成不同序列号。智能高铁商品配送机器人能够根据序列号准确找到商品，缩短商品积压时间，显著提升高铁商品配送效率。

◎行李托运不再苦恼

对机场来说，安全高效处理旅客托运行李是提升运输效率的关键。如今，随着多种技术成果的应用，旅客行李托运变得更高效。

在行李托运流程中，最耗费时间的就是等待行李安检以及必要时返回值机柜台进行开包检查，这给旅客带来诸多不便。为解决行李托运痛点问题，山东一科技有限公司自主研发了托运行李信息平台。该平台不仅可以主动向行李异常旅客推送信息，使他们更快返回值机柜台，还可以对行李进行全流程追踪，让旅客实时掌握托运行李状态。这样就能大幅提升行李检查效率，有效解决了安检开包员找人难、旅客获取开包信息不及时等问题。

在行李托运流程中，航站楼内运输、分拣等环节都已经实现自动化。但行李分拣后的装车工作，目前仍然主要依靠人工完成。人工完成行李装载不仅消耗大量人力资源，而且存在效率低、出错率高等问题。成都有团队自主研发的行李自动装载系统能够实现机场行李的自动化装车。系统主要利用工业机械臂、视觉识别、人工智能等完成托运行李的识别和抓取，并自动完成行李在拖车上的码放。

◎让车站有家的感觉

火车站是春运旅客最集中的区域之一。随着越来越多的科技成果落地，火车站逐渐朝智能化方向发展。

位于福建省厦门市集美区的厦门北站，是中国高铁站房中智能化程度最高的车站之一，站上所应用的站房智慧管控系统，可以实时控制车站的亮度、温度等，为旅客创造舒适的候车环境。有了这个系统，2万多平方米的候车大厅在15分钟内就可以实现快速制冷。除此之外，该系统还能够自动分析、判断机电设备的运行状况，让设备始终处于最优能耗状态。

候车时间紧，想吃顿热乎饭，怎么办？

位于济南站内的全国首家铁路智能餐厅，最快48秒便可做出一碗面，平均2.5分钟炒出一盘菜，能够在最短时间内为候车时间紧张的旅客提供食物。“炒菜是靠机器人完成的。该机器人拥有278项国家专利，能够保证炒出来的菜品口味标准化。”铁路智能餐厅负责人介绍说，一道菜从顾客点单，到配送上桌，最快仅需5分钟。如果觉得5分钟太长，铁路智能餐厅还为旅客准备了智能化无人面馆。工作人员只需在机器中加入面粉，48秒后一碗美味的牛肉面就出锅了。

高铁智能餐厅里最耀眼的“明星”当属全自动智能咖啡机。不同于普通自动咖啡机，这款带有机械臂的咖啡机不仅可以制作浓缩咖啡，还能够模仿人类冲煮咖啡动作，为顾客送上一杯手冲咖啡。（都芃）