本报讯 日前，交通运输厅印发《交通运输大规模设备更新专项行动方案》（以下简称《方案》），按照“强化政府引导、激发市场活力、提升行业效能”总思路，将有序推进全省交通运输大规模设备循环更新，提升交通运输设备装备现代化水平，服务构建新发展格局，推动交通运输高质量发展。

就发展目标而言，《方案》明确，到2027年，交通运输领域设备投资规模较2023年增长25%以上，带动设备投资总规模超200亿元，基本形成绿色低碳、技术先进、智能高效、安全可靠的交通设施设备体系。全省城市公交、巡游出租中新能源车辆占比分别达到80%、45%以上，氢燃料电池汽车、换电重卡示范推广效应凸显；高速公路服务区快充桩实现100%覆盖，充电繁忙的服务区充电停车位达到小客车停车位的15%；公路客运枢纽站充电桩覆盖率超过55%；北斗终端应用进一步提升；中国第三阶段汽车排放标准及以下排放标准营运柴油货车实现基本淘汰，标准化客渡船和新能源客渡船占比分别达到85%、35%以上；适用货船运力较2023年实现倍增。

《方案》指出，相关部门（单位）接下来将重点围绕五个方面开展行动——

设备动力低碳替代行动。包括加快城市公交车电动化替代和动力电池更新，推动出租车、驾培车和城市配送车辆电动化替代，推动氢能、换电货车示范应用，推动绿色动力船舶发展，推动新能源配套设施建设5方面具体任务；

运输设备达标升级行动。包括加快老旧营运柴油货车淘汰更新、推进老旧营运船舶报废更新、推动营运性客车更新换代3方面具体任务；

机械设备赋能增效行动。包括推动基础设施数字化转型升级、推进施工和养护设备更新升级、推进物流设施设备更新改造3方面具体任务，持续推进高速公路、普通国省道重点路段、桥梁、隧道智慧感知和监测设施设备更新升级，推动路网智慧扩容、安全增效，推动老旧养护设备更新迭代和智能改造，加快标准化托盘和周转箱应用；

安全设备增储提能行动。包括提升公路水路安全应急设备和战备保障能力、提升交通运输重点车船安全监管能力2方面具体任务，加快推进凉山等国家和省级公路水路应急储备中心建设和设备配置，加快推进“两客一危”、12吨以上重型货车、内河运输船舶、执法车船、巡游出租车、公交车等领域北斗终端规模化应用，推动交通运输设备专业化、安全化升级；

标准规范强基领航行动。对标国际、国内先进水平，加快推动将交通运输先进科技成果转化为标准，积极争取承担或参加国家、行业交通运输设备相关标准制定工作，推动具有全国代表性的地方标准上升为行业标准。加快形成“近零碳”枢纽、港口、服务区等建设运营标准，加强营运车船等载运工具的燃料消耗量限制、碳排放等标准研究，建立完善智慧交通、绿色交通、安全交通等领域设备技术标准体系。

据了解，目前我省交通运输领域各类经营性运输装备存量近50万台，其中新能源装备占比不足10%，九成以上公路水路施工设备仍为传统燃料动力，既有高速公路服务区、客运枢纽等新能源配套基础设施难以有效满足需求，部分安全生产设备技术标准落后，智能化、标准化设备推广仍然不足。同时，经过多年高速发展，交通运输领域很多存量设备陆续进入报废高峰期，更新换代需求大。面对这样的现实需求，此次印发《方案》可谓一场“及时雨”，将有序推动我省交通运输领域大规模设备循环更新，对于我省激活消费扩大内需、促进产业技术进步、推动行业转型升级有重要意义。（黄梅兰）