3237 期 / 第2版:综合新闻
汇聚科技力量 谱写服务新篇
青白江区科协探索创新服务模式助力区域科技经济深度融合

■ 李佳煜

今年以来,成都市青白江区科协紧抓成都市“科创中国”试点城市建设重要机遇,积极探索创新服务模式,聚焦青白江区产业创新发展需求和产业功能区优势资源,着力搭建会地合作、院校企地合作、上下联动等创新服务载体,以吸引更多人才智力、创新服务等科创资源集聚,助力区域科技经济深度融合和产业经济高质量发展。

搭建创新服务载体

2019年,在市科协支持下,青白江区科协积极争取中国材料研究学会围绕青白江区先进材料产业发展需求进行对口支持,引入中国材料研究学会创新驱动助力工程成都服务站在青白江先进材料产业功能区落地,承接成都市第三届先进新材料产业创新成果交易会暨新经济赋能产业升级推介会、“科创中国”新材料“科技专家服务团”等活动,指导园区科协开展各类职称培训、学术交流、走访调研等,帮助企业实现创新人才、优质项目、优势资源的充分对接。

2020年以来,青白江区政府先后与中国材料研究学会、市科协、玉龙化工、先进金属材料院签约共建先进材料会地联合创新中心,举办第十六届四川高校材料院长论坛和在蓉高校材料院长“青白江行”论坛;实施“科创中国”新材料“科技专家服务团”项目;与中国公路学会、市科协签约共建国际多式联运会地联合创新中心,促成成都国际铁路港为“一带一路”国际交通联盟理事单位;开展国际多式联运创新发展论坛并围绕全区多式联运和产业发展堵点、难点问题,召开科创中国·成都国际铁路港专家战略咨询会。

2015年以来,区科协紧紧围绕产业功能区发展,先后建成玉龙化工、中泰新材料、芝田高分子等省、市级院士(专家)创新工作站7家,积极推动中铁八局集团第七工程有限公司建设2021年度市级院士(专家)创新工作站等。其中,企业依托建站引进中国工程院院士石碧、蹇锡高及清华大学、四川大学、山东大学等高校的40余名院士、专家开展产学研合作。

2020年,在中国科协和省、市科协支持下,青白江区依托成都国际铁路港现代物流等主导产业,成功申建中国科协海智计划四川(成都国际铁路港)工作基地,先后吸纳波兰中小企业协会等海外团体和22名海外高层次专家入区参与港区冷链物流、城市共同配送、供应链管理、新零售等现代物流产业链建设,为区域经济社会高质量发展提供了国际化专业化智力支撑。

科技创新服务受限

受职能职责限制,推进科技创新服务难度较大。区科协主要围绕企事业单位、科技工作者等产业发展需求开展一般性科技创新服务,在全区产业经济主战场等重点领域开展科技创新服务的力度不足,存在工作系统性不强、企业积极性不高等情况,进而难以融入到区域重点工作中,致使在开展科技创新服务工作中难度较大。

部门联动不紧密,解决企业实际问题进度缓慢。区科协虽然坚持“补链强链”为原则,积极解决企业、功能区在人才、项目、交易、资金等创新发展实际需求,但通过科协渠道汇聚科创要素单一,实际问题的落地落实还需借力相关职能部门来共同完成。因此,需联动相关部门集聚各类科创要素,帮助企业解决科技创新、成果转化等问题。

政策支持力度不足,企业自主创新积极性不高。区科协通过到企业开展走访调研、创新服务工作,收集了关于科技创新、人才引育等方面的人才政策需求,特别是在推动相关企业开展院士(专家)创新工作站建设方面,企业对创新平台搭建、人才奖励等配套政策的诉求较大,但由于前期全区未出台院士(专家)创新工作站、会地联合创新合作等相关政策、办法等,导致企业对建设创新服务平台、引育人才等方面意愿不强烈、积极性不高。

探索创新服务模式

以领导组织为保障,推进部门联合联动。成立“科创中国”试点城市建设领导小组,强化全区创新服务领导组织建设,并重点围绕产业功能区对科技人才、创新平台建设需求,立足“陆海联运枢纽、国际化青白江”总体定位,梳理“科创中国”试点城市建设未来五年计划和年度工作任务,形成工作方案和工作要点,进一步明确各相关部门职能职责,促进各部门要素聚集,为助力全区科技经济深度融合,建设践行新发展理念的公园城市示范区提供组织保障。

“科创中国”为抓手,推进科技创新发展。一是做实先进材料会地联合创新中心。围绕产业创新发展需求,为企业和功能区搭建“碳中和”“新材料”等相关领域的学术交流平台,提供科技创新服务。利用企业院士(专家)创新工作站、高校院所等资源,推进先进材料会地联合创新中心建设运营。依托会地联合创新合作引项目、引资源,招引一批与主导产业方向紧密相关的高能级项目,增强功能区主导产业集聚度、辨识度和显示度。引进一批行业龙头和重大项目,引导企业在产业功能区设立区域总部、研发中心。二是做优国际多式联运会地联合创新中心。依托国家学会资源,为多式联运产业相关企业搭建创新服务平台、信息交流平台等,提供决策咨询、产业规划、人才培育等科技服务。借力中心“智库”资源,协力探索建立“一单制”创新模式、风险补偿方式等,为协调多式联运统一管理法规标准,争取海关、交通运输部等部门支持提供智力支撑,为研究制定多式联运规则提供决策规划方向。

以人才建设为引领,深化区域产业发展。在“青白江人才政策”院士(专家)创新工作站和会地联合创新中心建设奖励政策的基础上,深入探索院士(专家)工作站体系建设等创新机制,联合相关部门研究制定管理办法等,鼓励全区企业搭建创新服务平台;通过学会争取专家团队到产业功能区开展技术研讨或对接论证,帮助解决园区(企业)实际问题;依托成德临港人才大厦平台建设,推进中科协海智计划铁路港基地挂牌运行,引进海智专家、海外高层次人才、留学人员到区开展专题研讨、项目合作、考察交流等,为海外科技人员回国创业、为国服务搭建平台。(作者单位:青白江区科协)