汽车后市场指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务。包括二手车交易、维修保养、配件用品、汽车改装、汽车金融、回收利用等全过程，是汽车消费的重要组成部分。 

本报讯 近日，省商务厅等9部门联合印发《四川省推动汽车后市场高质量发展的实施方案》（以下简称《方案》），明确借力科技手段进行创新，着力破除限制汽车后市场发展的体制机制障碍，力争到2027年实现全省汽车保有量突破1850万辆、新能源汽车保有量超过400万辆、汽车后市场规模达到7000亿元。这是四川首次针对汽车后市场出台的专项政策。

《方案》具体提出12条创新措施，围绕汽车产业全链提升、汽车消费场景建设、汽车延伸领域等主题全力突破。

在汽车产业全链提升方面，主要从发展动力电池全价值链、完善回收利用体系、拓展汽车整零协同空间等方面发力。比如，支持电池头部企业迭代升级锂电池产品，发展钒液流、钠离子、氢燃料等新型储能技术，加速固态电池技术创新及产业化应用，引导产业链上下游企业建立利益联结机制，跨区域协同共建全省动力电池循环利用体系等；建立报废机动车回收拆解产能监测机制，动态发布拆解产能预警和风险提示，引导企业和社会资本合理投资，支持各类创新平台加大技术装备研发和应用推广，在资源综合利用领域突破关键共性技术，促进车辆拆解产物高值转化利用等；建立汽车产业链全景图谱，围绕智能化、电动化、网联化扩充汽车产品型谱，聚集发展关键零部件制造、软件数据服务和化工新材料等产业，提升汽车产业集群发展能级和水平，在动力总成设计、智能感知控制、新型储能技术、轻量化材料应用等领域强化协同创新，提升零部件配套能力和再制造水平等。

在汽车消费场景建设方面，主要从促进二手车高效流通、培育发展汽车赛事活动、建设汽车自驾旅居场景、增强汽车文化体验供给等方面发力。为增强二手车流通能力，将通过电池梯次利用等方式提升新能源二手车辆残值，提高新能源二手车置换率；鼓励省际毗邻地区共建汽车自驾旅居营地集群，鼓励汽车博物馆发展沉浸式数字展览，联动国内外知名汽车文化机构开展藏品互通共享和展览合作，支持有条件的地区申创全国汽车流通消费改革试点城市，加快建设二手车流通中西部枢纽等。

在汽车延伸领域方面，主要从完善汽车基础设施配套、优化汽车金融服务支撑、加强汽车人才队伍建设方面发力。包括推动充电基础设施向农村片区延伸覆盖，规范开展汽车附加品融资，探索基于停车设施产权和使用权的抵押融资、融资租赁等金融服务，以及培育汽车电机控制、动力电池和辅助驾驶系统检测维修技术技能人才，探索构建“项目+技能”全链条培养体系，加快建设一支服务和支撑汽车后市场高质量发展的高素质“技能川军”。（黄梅兰）